자동차 페인트 칠하는 데 비용이 얼마나 듭니까?

Cuanto Cuesta Pintar Un Carro







문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오

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자동차 페인트 칠하는 데 비용이 얼마나 듭니까? . 자동차를 다시 칠하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 전체 페인트와 광택제를 포함하여 전문적인 페인트와 고품질 마감의 경우 가격 범위는 9에서 ,000입니다. 광택 마감이나 투명 베이스 코트와 같은 플래티넘 엑스트라를 찾고 있다면 이 가격은 1,200달러부터 시작합니다.

전문 페인팅 서비스

자동차를 다시 칠하기 위해 전문 서비스를 선택하면 일반적으로 가격과 표준을 세 가지 수준으로 나눕니다. 기본, 표준 및 백금.

기본 비용은 일반적으로 $ 300-900이며 보이는 영역을 다시 칠하는 데 중점을 둔 저렴한 페인트 작업입니다. 이 가격의 서비스에는 후드 아래 또는 타이어 사이와 같이 보이지 않는 부분의 도색은 포함되지 않습니다. 이것은 단일 단계 작업이며 비용이 상당히 낮기 때문에 일반적으로 제한적 보증이 있습니다.

표준 비용은 $ 1,000 ~ $ 3,500이며 페인트 작업을 시작하기 전에 차체를 샌딩하고 눈에 보이는 녹을 제거하는 작업이 포함됩니다. 결과적으로, 당신의 차는 더 매력적인 마감 처리를 하고 녹슬지 않을 것입니다. 일부 차량 소유자는 차량이 광택 마감 처리되어 있거나 독특한 색상 구성표가 필요한 경우 이 가격을 지불할 것으로 예상할 수 있습니다.

플래티넘은 일반적으로 ,000이며 경우에 따라 ,000까지 올라갈 수 있습니다. 하루나 이틀이 걸리는 기본 서비스에 비해 프로젝트는 몇 개월은 아니더라도 몇 주가 소요되기 때문에 이러한 상당한 가격 인상은 일반적으로 관련된 노동력 때문입니다. 차량에 도색 전에 샌딩하고 밀봉해야 하는 칩과 흠집이 있는 경우 이 높은 수준의 서비스가 필요합니다. 어떤 경우에는 정비사가 완전한 마감을 위해 차체에 여러 번 페인트를 칠하기 전에 녹과 움푹 들어간 곳을 제거합니다.

차량을 직접 페인트하십시오

이러한 가격으로 인해 전문 서비스를 이용하기 어렵다면 언제든지 직접 차량을 준비하고 도색할 수 있습니다. 대부분의 경우 먼저 제거해야 하는 녹과 흠집의 양에 따라 전체 프로세스 비용이 0 미만입니다.

차를 준비

직사광선이 닿지 않는 곳에 차를 주차하십시오. 또한 모든 각도에 도달할 수 있도록 칠할 넓은 영역이 필요합니다. 느슨한 먼지와 부스러기를 제거하기 위해 차를 철저히 세척하는 것으로 시작하십시오. 처음에는 스펀지로 문지르기 보다는 호스를 사용하여 돌이 차체에 들어가 긁힘이 번지는 것을 방지합니다.

페인트가 잘못된 곳에 묻지 않도록 하려면 차에서 트림 조각, 미등 및 헤드라이트를 제거하십시오. 페인트가 균열에 튀는 것을 방지하기 위해 사이드 미러와 범퍼를 제거할 수도 있습니다.

칠할 모든 영역은 습식 샌딩을 해야 합니다. 이렇게 하면 차체에서 먼지와 흠집이 제거되어 처음부터 매끄러운 표면을 만드는 데 도움이 됩니다. 부드러운 마사지 기술을 사용하고 사포가 젖은 사용을 위해 설계되었는지 확인하십시오. 페인트가 벗겨진 곳이나 본체 바닥이 보이는 부분에 특히 주의하십시오. 스프레이 프라이머는 페인트를 칠하기 위해 매끄러운 영역을 생성하기 때문에 칩에 사용하기에 이상적이지만 계속하기 전에 마를 때까지 기다려야 합니다.

그림에 도착

이제 차량이 준비되었으므로 페인팅을 시작할 수 있습니다. 50%의 페인트와 50%의 미네랄 스피릿을 혼합하여 물방울이 차 전체에 퍼지는 것을 방지하는 물보다 두꺼운 농도를 만듭니다. 그러나 텍스처를 너무 두껍게 만들지 마십시오. 그렇지 않으면 차체 전체에 퍼지기 어렵고 건조하는 데 오랜 시간이 걸립니다.

그것은 자동차의 지붕, 조수석 쪽, 운전석 쪽, 후드의 조수석 쪽, 후드의 운전석 쪽을 페인팅하는 것으로 시작하여 차량 전체의 작은 패널에서 계속됩니다. 이 정확한 단계를 따를 필요는 없지만 계획을 세우기 위해 작업할 영역을 준비하는 것이 가장 좋습니다.

각 섹션에 필요한 트레이에 페인트를 붓습니다. 한 번에 모두 사용하지 않으면 트레이에 페인트를 너무 많이 바르지 않는 것이 좋습니다. 건조될 가능성이 있기 때문입니다. 가장 좋은 페인팅 기법은 브러시를 올바르게 사용하여 브러시 스트로크가 차량 본체에 나타나지 않도록 하는 것입니다. 칠할 부분에 많은 양의 물감을 바르고 붓으로 칠한 부분 전체에 펴 발라줍니다.

그 동안 브러시의 무게에 집중하여 작업을 수행하고 각 스트로크에 동일한 방향을 사용합니다. 차량 차체의 다음 섹션으로 이동하기 전에 가장자리를 따라 새 페인트를 발라서 부드러운 적용 범위와 전환을 만드십시오.

방금 칠한 부분을 다시 확인하여 눈에 띄는 페인트 이월이 있는지 확인하십시오. 그렇다면 브러시에서 과도한 페인트를 제거하고 해당 영역을 솔질하면 페인트 잔여물이 흐려지는 데 도움이 됩니다.

차에 여러 번 칠할 수 있습니다. 그렇다면 다시 도포하기 전에 코트가 마를 때까지 약 6시간을 기다려야 합니다. 차체 도색을 마친 후 물이 떨어지거나 처진 부분이 보이면 사포를 제거하고 해당 부분에 도포하여 흠집을 제거하십시오.

자동차 도색이 어렵나요?

당신이 당신의 차를 스스로 칠하는 것을 고려하고 있다면, 당신은 스스로에게 이 질문을 했을 것입니다. 관련된 실제 기술이 그렇게 힘들지 않기 때문에 짧은 대답은 아니오입니다. 그러나 이 과정에서 부품을 제거하고 차량을 준비하는 데 많은 준비 작업이 필요하므로 주요 문제는 소요되는 시간과 노력의 양입니다.

자동차 색상을 변경할 때 고려해야 할 요소

자동차의 색상을 변경하고 싶으십니까? 유념해야 할 몇 가지 고려 사항이 있지만 저렴하게 차량을 개선하는 것은 훌륭한 전략입니다.

재판매에 영향을 미칠 수 있음

모든 사람이 자동차를 평생 유지하고 판매하고 모델을 업그레이드하는 것은 아닙니다. 그러나 일단 자동차의 차체 색상을 변경하기로 결정하면 전체 비용에 영향을 미칠 수 있습니다. 연구에 따르면 가장 선호하는 자동차 색상은 검은색이고 은색, 회색 순입니다. 파란색이나 녹색을 고려하고 있다면 장기적으로 자동차의 가치를 크게 떨어뜨릴 수 있습니다.

색상을 변경해도 실제 문제가 해결되지 않습니다.

일부 자동차 소유자는 긁힘 및 찌그러짐과 같은 문제를 가리기 위해 자동차를 다시 칠하고 색상을 변경합니다. 그러나 새로운 페인트 코트를 추가한다고 해서 실제 문제가 해결되는 것은 아니며 문제를 가리고 이러한 액세서리를 만드는 시간을 지연시킬 뿐입니다.

색상을 변경하기 전에 차량을 준비하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 총체적인 재난이 발생할 수 있습니다. 전문가가 아닌 경우 문제를 강조 표시하고 고르지 않은 표면을 만들어 상황을 악화시킬 수 있는 좋은 기회가 있습니다.

시간과 노력

자동차의 색상을 변경하려면 많은 시간과 노력이 필요합니다. 색조를 크게 바꾸면 눈에 띄지 않는 부분에도 패치를 남길 여유가 없습니다. 철저한 작업을 위해 도어 패널이 차체와 일치하는 경우 내부를 포함하여 자동차의 모든 구성 요소를 제거해야 합니다.

갓 도색한 차에 절대 있으면 안 되는 것들

당신의 차가 페인트칠을 했다고 가정해 봅시다. 다음은 페인팅 후 고려해야 할 몇 가지 중요한 요소입니다.

세탁은 잠시 피해주세요

작업을 페인팅하기 전에 페인트 작업 후 최소 30일을 기다려야 합니다. 비누와 물을 경험하기 전에 적절하게 경화되는 데 시간이 걸리므로 더 빨리 그렇게 하면 페인트 영역을 청소할 수 있습니다.

이 시간이 지나면 반드시 찬물과 극세사 천을 사용하십시오. 긁힘을 방지하려면 부드럽고 부드러운 스트로크를 사용하고 마감 시 페인트 소용돌이를 방지하려면 항상 극세사 천으로 건조하십시오.

한동안 왁스를 피하십시오

또한 도색 후 60일 동안은 왁스 사용을 삼가야 합니다. 왁스가 새 페인트를 보호할 것이라고 생각할 수도 있지만 그렇게 하면 경화 과정이 더 어려워지고 페인트에서 방출해야 하는 가스에 대한 장벽이 생성됩니다.

운전을 많이 피하세요

새로 도색한 자동차를 사용하면 더 자주 운전하고 싶은 유혹을 받을 수 있습니다. 그러나 페인트가 완전히 경화될 때까지 불필요한 장치를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 운전을 많이 하면 자동차 페인트가 비, 흙 및 기타 환경 요인에 노출됩니다.

당신의 차를 보호하십시오

어쨌든 차를 보호하려고 노력해야 하지만 특히 새 도색 작업에서는 더욱 그렇습니다. 산성비는 보호되지 않은 투명 코트를 얼룩지게 할 수 있습니다. 또한 날씨 온도의 변화는 경화에 영향을 미치고 페인트가 고르지 않고 매력적이지 않게 보일 수 있습니다. 새 배설물과 나무 수액은 페인트에 영향을 줄 수 있는 다른 요소입니다. 이를 피하는 가장 좋은 방법은 차고에 차량을 보호하여 보호를 강화하는 것입니다.

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